С резким увеличением числа китайских машин в нашей стране вопросы качества, надежности, долговечности и ресурса этих автомобилей стали возникать все чаще. Сейчас уже никого не удивишь слишком скромной "живучестью" большинства современных моторов, речь тут не только о китайских авто - вполне "нормальным" по нынешним меркам считается срок службы до 200-250 тысяч километров. Эпоха одноразовых машин наступила уже давно, однако наше традиционное желание обладать машиной с мотором "миллионником" не дает покоя отечественным автомобилистам - к новому "раскладу" мы никак привыкнуть не можем...

F7 — этакая золотая середина в отечественной линейке «Хавейла». Он дороже, чем Jolion и M6, но дешевле, нежели Dargo. Гамма модификаций разнообразнее, чем у других китайских кроссоверов. Базовая переднеприводная модификация и полноприводное исполнение укомплектованы 150-сильным турбомотором объёмом 1,5 литра. Желающим «всего и сразу» прямая дорога к топовой модификации с двухлитровым двигателем мощностью 190 л.с. и 4WD. У всех F7 семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями...