Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...

Наличие большого вертикального заднего стекла у Нивы Шевроле является огромным плюсом, так как именно по нему привыкли ориентироваться водители при движении задним ходом. И для того чтобы оно было всегда чистым, предусмотрен задний дворник. Но вертикальное стекло, и отсутствие багажника(как на седанах), способствует очень быстрому и легкому попаданию на стекло грязи и пыли. Происходит это часто, и одним дворником от нее не избавится, для этого на помощь приходит форсунка омывателя заднего стекла, установленная над задним стеклом...