Haval F7(x) - что ты такое, или как я сам сел на Китай. Пролог: Никогда не говори Никогда.  Всем здравствовать! Никогда бы раньше не сел на Китайца. Но жизнь не перестала удивлять ) Вводная часть будет короткая: машин в жизни было очень много. Разных марок и производственных школ, так, что сравнивать, как вы понимаете, есть с чем. До Китайца был Мерседес S класса в W221 кузове, который убедил меня в том, что бОльшего денежного пылесоса у меня в жизни не было ) После того, как я стал разбираться...

📍 Дизайн: Выглядит как миллион Первое, что бросается в глаза, — это морда F7. Решётка радиатора — как пасть зверя, фары — узкие, злые, со светодиодной лентой. Кузов — 4,62 метра, не громадина, но статный, с выштамповками и хромом. В профиль — как хищник на старте. Цвета — от чёрного до «кориандра» (серо-коричневого), и каждый блестит, как с обложки. Мой кореш, фанат «Тойот», сел в F7 и выдал: «Выглядит дороже, чем стоит». Обзор Haval F7 начинается с внешнего вида — и тут он уже берёт за душу...