Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...

Я уже ни раз писал о китайских кроссоверах, которые начинают очень быстро захватывать наш рынок. И это подтверждают их продажи, сегодня прийти и купить новый китайский кроссовер в салоне, не так то и просто, их просто нет в наличии, а очередь растянулась на несколько месяцев ожидания. А вся популярность их автомобилей заключается в том, что за тот де ценник, что стоят корейцы, они предлагают куда лучшее оснащение по опциям и не китайские дилеры не так сильно наглеют с дополнительным оборудованием,...