Наши публикации о российских новинках бренда Haval – кроссовере F7 и кросс-купе F7x (ссылки ниже) оказались достаточно резонансными и вызвали у неравнодушной автообщественности массу эмоций. И не только положительных. Самые бурные словесные баталии развернулись вокруг расхода топлива этих моделей с одним и тем же 2-литровым двигателем. Кто-то утверждает, что у этого двигателя непомерные аппетиты, вплоть до 20 литров на 100 км в городском режиме, кто-то ограничивал свои выпады в адрес симпатичных «китайцев» цифрой 18, но зато на трассе...

Кроссовер Haval F7 можно без всякого преувеличения называть народным — 5 лет назад его начали выпускать на заводе в Тульской области, причем по полному циклу, со штамповкой деталей, сваркой и окраской кузовов, а с недавних пор здесь даже собирают двигатели. За это время выпущено почти 100 тысяч F7, а ездят на них не только частные клиенты, но и таксисты, экипажи ДПС и другие представители государственных структур. Однако сама машина обладала целым букетом врожденных недостатков, исправить которые не смог и рестайлинг 2022 года...