Крета – явный лидер в сегменте кроссоверов по количеству продаж. Джолион пока не то что не наступает ей на пятки, а вовсе не является сколько-нибудь видным конкурентом. Взять хотя бы статистику продаж: Джолион в хорошие месяцы делает около тысячи, а Крета — минимум 5-6 тысяч проданных авто. Но сейчас рынок будет перекраиваться в пользу китайских производителей, а потому у китайского кроссовера есть все шансы наверстать упущенное. Тем более что по цене и форм-фактору машины относятся к одной нише...

Haval Jolion только-только появился на рынке, но уже многое обещает. Мотор на 143-150 л.с., 7-ступенчатый робот, полный привод, места в салоне, как в Tucson, а стоит как Крета или Каптюр. Посмотрим, какие альтернативы у него есть. Hyundai Creta Скоро выйдет новое поколение, которое технически не будет отличаться от нынешнего, но к новой внешности придется привыкать. Новая Крета поумнеет, обзаведётся новыми опциями и подорожает. Точных цен пока никто не знает, но совсем барабанных версий не будет, так что я бы закладывал за минималку 1,15 млн рублей...