Чтобы проверить авто на выносливость недостаточно проехать на ней несколько дней по дорогам города. Это не тест-драйв. А просто возможность водителя привыкнуть к авто, и то боюсь, не получится. Предлагаемый в салонах тест-драйв нужен для того, чтобы водитель понимал нравиться ли ему в управлении крошка. Но все это не даст нужных показателей. Разве не бывало такого, что авто купили, потому что новая, потому что реклама и расхваленный бренд, а потом быстро стараются избавиться? Таких случаев очень много...

Когда говорят, что китайские кроссоверы не для бездорожья, Haval Dargo бросает вызов стереотипам. Мы протестировали его в реальных условиях: грязь, броды, крутые подъёмы. Делимся честными впечатлениями и неожиданными открытиями. ✔ Режим «Mud» (грязь) + блокировка муфты. ✔ Итог: Прошёл уверенно, но пришлось отключать ESP – система слишком «душила» тягу. ✔ Заявленная проходимость: 60 см. ✔ Реальность: Вода не дошла до порогов, но уплотнители дверей пропустили пару капель. ✔ Разгонялся сходу – турбомотор не заглох...