Попытка обновить трехлетний китайский флагман через официальный трейд-ин сегодня превращается для многих автовладельцев в тяжелое финансовое потрясение. На волне ажиотажного спроса за полноприводные семиместные кроссоверы Chery Tiggo 8 Pro Max с двухлитровым турбомотором на 197 сил отдавали около 3,9 миллиона рублей. Менеджеры в автосалонах уверяли покупателей в высокой ликвидности марки и надежности долгосрочной гарантии. Однако реальность вторичного рынка расставила все по своим местам, когда первые партии этих машин перешагнули трехлетний рубеж и вернулись к тем же самым дилерам для оценки...