В прошлом году купил себе Хорлей. Маленький, но настоящий - Sportster 883 2009 года выпуска на инжекторе. Про это я рассказывал здесь и даже снял небольшое видео. Не буду повторяться насчет ТТХ, которые и без меня есть в интернетах. Если вкратце: 883 кубика, 50 лс, 250 кг веса. Вот так он выглядит: Мне "повезло", и мотик мне попался в модификации XL883L (Low) - он ниже обычного Спортстера и еще более дубовый. Задней подвески словно нет, но про это мы еще поговорим. Модификаций у американских мотоциклов...

Наверное, ни одна марка мотоциклов не овеяна ореолом такой романтики, как эта. Харлей – это даже не сам мотоцикл. Это ощущение того, что ты стал частью легенды. Но, как и у всякой легенды, у этой есть начало, есть свои истоки. Обратимся к ним. Скажу, возможно, крамольную вещь, однако Вильям Харли и Артур Дэвидсон вовсе не собирались заниматься мотоциклами. Просто лодке потребовался мотор, и они собрали его на основе модели «Де Дион». После этого получившийся образец объемом 167 куб.см. был установлен на велосипед...