Седан Лада Веста с двигателем 1.8 и вариатором способен разогнаться до «сотни» за 11,6 с против 11,3 с у модификации с мотором 1.6 (106 л.с., 148 Нм) и пятиступенчатой «механикой». Однако универсалы SW и SW Кросс, а также Кросс-седан демонстрируют улучшение динамики при переходе на вариатор! Например, судя по паспортным данным, Лада Веста SW с двумя педалями может набрать 100 км/ч за 11,7 с против 12,5 с у машины с «механикой»: разница в 0,8 с. А вот максимальная скорость у всех кузовных разновидностей...

В этой статье я хочу рассказать честно и непредвзято о Ладе Весте на вариаторе о её ценах и том стоит ли её покупать? Производство автомобилей уже запущенно, цена будет стартовать от 736 900 руб., топовая комплектация обойдется 982 900 руб., переплата за двигатель Nissan и вариатор около 50 тыс.руб., от роботизированной трансмиссии на Весте, АвтоВаз намерен отказаться. Двигатель H4M и коробка JF015E не новые, двигатель выпускается с 2006 года, а вариатор с 2010 года, они устанавливались на такие...