Долгое время BFGoodrich AT, о котором я писал в предыдущем материале, практически безраздельно властвовал на рынке неэкстремальных внедорожных шин. Более дешевые конкуренты сильно уступали в характеристиках, дорогие были не настолько лучше, чтобы переплачивать. Вот и получалось: нужна универсальная внедорожная шина - не парься и бери Гудрич! __________________________________________________________________________________________ Другие материалы по этой теме(названия кликабельны): - Плюсы и минусы внедорожной резины...

Резина. Все начинается именно с выбора покрышек для нашего внедорожника. Условно все шины разделяют на 6 классов: - летная дорожная ; - зимняя; - всесезонная; - АТ (Аll-Terrain); - МТ (Mud Terrain); - ХТ (Extreme Tire). Первые 3 вида нас не интересуют, а вот на АТ, МТ, ХТ шинах остановимся по подробнее. АТ резина – в интернете упоминается, что такие шины лучше всего использовать для 50% асфальта и 50% умеренного бездорожья. На мой взгляд, это не совсем верно. По большому счету, это экспедиционная резина, которая хорошо себя показывает на асфальте и грунтовым дорогам...