Классическая схема оснащения спорткаров двигателями внутреннего сгорания постепенной уходит в прошлое. Даже компания Porsche признала победу соответствующих тенденций, включила в производственную программу электромобили. Преимущества и недостатки новой техники изучим на примере одной из последних новинок Porsche Taycan Turbo S. Главные параметры Эта модель занимает верхнюю позицию в линейке. Топовая версия с полным приводом оснащена передним и задним электромотором, которые развивают мощность 190 и 335 кВт...

Самый мощный из всех  Cayenne — новый Порше Кайен турбо S — имеет теперь  суммарную мощность 500 кВт / 680 л.с. Мы попробовали премиальный сверхмощный SUV  Plug-in-Hybrid на зуб. Силовой пакет: новый Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid обладает суммарной мощностью 680 л.с. Между бензиновым двигателем и восьмиступенчатым «автоматом» установлен синхронный электромотор мощностью 136 л.с.. Пиковая отдача силовой установки — 680 л.с. и 900 Нм против 570 л.с. и 800 Нм у чисто бензиновой версии Turbo S прошлого поколения...