Привет, мои дорогие подписчики и зрители канала "Лиса Рулит"! Около года назад мы уже снимали Пежо 3008, и сейчас нам снова ее предложили и я подумала, а почему бы и нет. Прошлый тест у нас был исключительно статичный, а сейчас я побольше поезжу и расскажу, как эта машина себя ведет и свои новые впечатления от нее. Первое, что меня поражает в Пежо 3008 - это когда вы стоите на передаче и захотели приоткрыть дверь, то раздается дикая сигналка внутри салона с информированием на панели "Затяните стояночный тормоз", при этом сразу хочется просто выбежать из автомобиля от страха...

Французы переплюнули всех, сделав самый адекватный полный привод для городского кроссовера. Спереди колеса крутит ДВС, а сзади, когда надо, электромотор. И никаких тебе дифференциалов, карданов, муфт. И никакого огромного мотора, чтобы получить 300 л.с. и 520 Нм. В разрезе того, что Пежо 3008 никогда не окажется в условиях, для которых обычно покупают Patrol Y61 или УАЗ Патриот, у него, на мой взгляд, самый логичный полный привод из всех - электрический. Он же помогает при разгоне и обгонах, он же тащит на бездорожье, он же экономит топливо...