Привет, мои дорогие подписчики и зрители канала "Лиса Рулит"! Около года назад мы уже снимали Пежо 3008, и сейчас нам снова ее предложили и я подумала, а почему бы и нет. Прошлый тест у нас был исключительно статичный, а сейчас я побольше поезжу и расскажу, как эта машина себя ведет и свои новые впечатления от нее. Первое, что меня поражает в Пежо 3008 - это когда вы стоите на передаче и захотели приоткрыть дверь, то раздается дикая сигналка внутри салона с информированием на панели "Затяните стояночный тормоз", при этом сразу хочется просто выбежать из автомобиля от страха...

Факты Рынок По модели 3008 предложений заметно больше, чем по 5008, а вот популярность тех или иных версий примерно одинакова. Так, с «механикой» – лишь каждый третий автомобиль, с бензиновым двигателем – каждый четвертый, а то и пятый, причем в этом случае под капотом, скорее всего, будет турбомотор 1.2 Puretech. Самый популярный двигатель – 1.5 HDI, предложений с моторами 1.6 HDI и 2.0 HDI заметно меньше. Самые дешевые 3008-е стоят в районе $16.000-17.000, 5008-е примерно на $1000-2000 дороже. За исключением отдельных предложений, потолок цен на уровне $28...