Великолепная RX-7 всегда стояла особняком, играла в отдельной лиге. Даже если не знаешь о том, что под её капотом работает роторный двигатель, не придет в голову сравнивать ее с Супрой, Сильвией, 944-кой, 308GTB или с более амбициозными спорткарами из Штуттгарта или Маранелло. Уже одна её интеллигентная грация позволяла и позволяет оставаться вне категорий, быть выше сравнения. Вкладыш #102 был мифическим из-за своей невероятной редкости (хотя, скорее всего, явление было локальным). Ходили слухи, что на нём какая-то крутая красная Мазда...

Японский автопром для внутреннего потребления всегда был особенным. Почти все модели делавшиеся для японцев, никогда не поставлялись на внешние рынки, особенно это касается массовых автомобилей. В условиях полного отсутствия ресурсов, свободных земель и американской оккупации довольно сложно было развивать промышленность, а тем более автомобильную. Но японцы нашли выход и начали с малого. Так в 1960 году на внутренний японский рынок выходит дерзкая модель молодой компании Mazda. Если дизайн основных...