Автомобильный российский рынок переживает сложные времена. В прошлом году открылись новые возможности на его просторах. Старые компании ушли, молодые игроки – пришли. Ничто не вечно под Луной. Так и в сфере импорта легковых машин. Получилось так, что даже китайцы стали поставлять в Россию свои Mazda 6 Atenza. И не прогадали. Седан оказался к месту, в нём заинтересованы покупатели. И пусть начинкой он не удивит клиента (в хорошем смысле), то по составу потребительских качеств такая «японка» просто мечта...

Силовые агрегаты автомобилей LADA всегда отличались конструктивной простотой, неприхотливостью и прекрасной ремонтопригодностью. Тем не менее многих нынешних и будущих владельцев этих машин волнует вопрос их ресурса. Насколько он велик, рассказал Telegram-каналу «Поладим с LADA» инженер «АвтоВАЗа» Григорий Лычев. По словам Лычева, возглавляющего управление проектированием силовых агрегатов на «АвтоВАЗе», минимальная конструктивная «планка» ресурса двигателя автомобиля LADA, которая закладывается на этапе его производства, составляет 220 тысяч километров...