Кузов Краска на кузове не очень стойкая, но это не вызывает серьёзных проблем: металл оцинко­ванный и долго сопротив­ляется коррозии. Ржавчина появляется не скоро, в первую очередь на передней части авто­мобиля (капот, рамка лобового стекла), которая больше страдает от грязи и камней, скалы­вающих краску. Пластиковые элементы прочные, хром на них долго не мутнеет. Салон При бережном отношении салон долгие годы сохраняет приличное состояние. Элементы интерьера и кнопки не склонны к затира­нию, приборная панель работает без проблем...

Предыдущее поколение появилось в 2013 году и разошлось по миру в количестве 2, 5 миллионов штук. С конца января В ЕВРОПЕ стартует новое, пятое поколение, которое заметно отличается от уже известной версии для азиатского и американского рынков не только силовыми агрегатами, но даже и размерами. Нашим коллегам из Motor-Informations-Dienst удалось прокатиться на новинке. С первого взгляда видно: дизайнеры хорошо поработали над моделью, разработанной в Европе и для Европы. Линии кузова современные и...