Пожалуй, ни одна новинка АвтоВАЗа не была встречена столь недружелюбно, как Kalina. Автомобиль, разработанный в 90-х, попал на конвейер с опозданием и в крайне неблагоприятный момент - когда на рынке обострилась конкуренция между недорогими седанами малого класса. Против Kalina выступала целая команда иномарок российской сборки: Renault Logan от "Автофрамос", Kia Spectra производства "Ижмаш", Hyundai Accent, выпускавшийся таганрогским автозаводом. Негативные статьи в автомобильной прессе и нежелание руководства АвтоВАЗа снять устаревшие модели с производства не добавляли машине популярности...

Лада «Калина» в кузове седан (ВАЗ-1118) выпускалась лишь 7 лет, уступив место седану Лада «Гранта» (ВАЗ-2190). Поэтому назвать легендарным этот автомобиль не получается, но он всё-таки стал важным этапом в развитии модельного ряда. Ведь актуальное на сегодняшний день поколение Лада «Гранта» является именно модернизацией «Калины». Новая модель АвтоВАЗа рождалась в непростое время. Первый прототип ВАЗ-1118 демонстрировался в 2000 году, а но на конвейер новинка добралась лишь в конце 2004 года с изменённым дизайном передней части...