Создание Honda CBR250R стартовало фактически с нуля. Конструкция этого спортбайка ничего не позаимствовала от предшественников. Это касается не только рамы – в спортбайке нет ни единого компонента, который применялся бы при производстве других мотоциклов этого японского бренда. CBR250R был создан заново от ручек руля и до подножки. Сердце спортбайка – одноцилиндровый силовой агрегат объемом чуть менее 250 кубиков (249.4), с двумя распредвалами и жидкостных охлаждением. Особенность мотора – очень надежный цепной газораспределительных механизм Hy-Vo...

Двигатели 250-кубов обычно имеют один цилиндр и мощность 20–25 л. с., у Honda есть двухцилиндровая версия двигателя, с 13 500 об/мин и выдает 42 л. с. Мотоциклы, особенно такие, как Honda CBR250RR и его более мощная версия CBR250RR-R, воплощают в себе дух скорости и адреналина, который так привлекает многих энтузиастов. Эти модели не просто средству передвижения; они представляют собой искусство инженерии и дизайна, объединяя мощность, скорость и эстетику. Honda CBR250RR, произведенный в Индонезии, представляет собой отличный пример этого духа...