К нам в сервис обратился клиент с жалобой на перегрев двигателя. Автомобиль дважды «кипел», а в последний раз перегрев оказался критическим. В ходе первичной проверки и последующей диагностики стало очевидно, что причиной была пробитая прокладка головки блока цилиндров. Дополнительно при осмотре было выявлено попадание антифриза в моторное масло, что является прямым следствием нарушения герметичности ГБЦ и говорит о серьёзных внутренних повреждениях двигателя. Учитывая объём предстоящих работ, было принято решение не просто капиталить мотор, а переделать двигатель с 1...