Envoy — это не просто Chevrolet TrailBlazer в другой обёртке, а премиальная вариация на тему рамного внедорожника от GMC. Да, он родился на платформе GMT360, как и весь тот «парк» начала 2000-х: Oldsmobile Bravada, Buick Rainier и даже Saab 9-7X. Но Envoy — это середина между «рабочей лошадкой» и «городским денди». И пусть у него нет полного фарша Lexus'а, он зато даёт тебе раму, честный задний/полный привод и моторы V6/V8. Внешне Envoy — типичный американский SUV 2000-х. Уверенный взгляд, ровные пропорции, рубленые формы...

Обычно по автомобилю сразу можно сказать, что он из себя представляет. Седан это, или внедорожник, или элитная спортивная машина. Но американский автомобиль, которому посвящена сегодняшняя статья, в этом плане не совсем обычен. Машина куплена российским любителем американской автомобильной промышленности и произведена концерном General Motors. В России и раньше появлялись автомобили этого концерна, и они довольно известны - например, распространённая марка Chevrolet и премиальный Cadillac. Но эта сразу бросается в глаза...