Интернет - великая сила. Причём как по объёму информации так и по объёму слухов и сплетен. Мы решили взять источники непосредственно на заводе. Сразу оговоримся, что здесь не учитываются двигатели, которые ставили дилеры за рубежом. Т.к. это носило эпизодический характер, и такие авто редко возвращались на Родину. Начнём пожалуй с простого. В начале своего жизненного пути у "нивы" было два двигателя. Вернее двигатель был один, а вот степень форсировки и рабочий объём были разные. А именно: - ВАЗ-2121...

Ваз 2110. Выпускался с 1995 по 2009 год на АвтоВАЗе. Ставились как инжекторные так и карбюраторные 8-ми и 16-ти клапанные двигатели мощностью 72л.с. и 79л.с. Максимальная скорость- 162 км/ч. Двигатель ВАЗ 21124 1.6 литра 16 клапанов сменил на конвейере в 2004 году полуторалитровый тольяттинский агрегат 2112. Найти его можно под капотом широкого спектра автомобилей Лада десятого семейства. Технические характеристики: Конструктивные особенности: Прежде всего этот двигатель отличается от своего предшественника 1...