10 марта - Международный день V8. В этой ситуации было бы целесообразно подготовить статью о истории этого типа двигателей. Однако что можно написать о "V-образных восьмерках", когда двигатели такого типа почти исчезли из транспортной отрасли? Конечно, нужно искать среди полных курьезов. И вот мы подходим к тому, что было несколько дней назад. В рамках семейства легких двухместных грузовиков Isuzu NPR и Chevrolet Low Cab Forward получили новый двигатель. Это бензиновый двигатель V8, без наддува. Более того, он заменит в линейке более раннюю V-образную восьмерку, имеющую немного меньший объем...

Приехал Исузу на диагностику. Проблема такая - посторонний ритмичный стук. Стук реагирует на количество оборотов двигателя (при увеличении оборотов усиливается). Делаем вывод, что провернуло вкладыш. Нужно снимать поддон (картер). При вскрытии поддона обнаруживаем, что провернуло вкладыш на третьем шатуне. Снимаем, разбираем и дефектуем двигатель. После дефектовки было решено гильзовать блок (поскольку были задиры в третьем цилиндре), заменить поршневую, заменить вкладыши на новые (коренные и шатунные)...