В первой части статьи затронул тему о том, как тонкие струны моей души затронула марка BMW, в лице K-серии и R-серии. К-серия, это интересная линейка, со своими индивидуальными изюминками, но ее отказался рассматривать по нескольким субъективным причинам: А...

О создании "Летающего кирпича" BMW K100 я уже писал ранее. Теперь настала пора рассказать о мотоцикле, который закрыл эту необычную линейку с четырехцилиндровыми продольными моторами, расположенными горизонтально. Как я уже рассказывал раньше, в конце семидесятых BMW столкнулись с тем, что рынок требовал чего-то большего чем двухцилиндровые оппозитные моторы. При всех достоинствах двухцилиндровой схемы она не отвечала требованиям большой части потенциальных покупателей ни с точки зрения мощности, ни с точки зрения расхода топлива...