Вероятно, в 1962 году «Крайслер» был в полушаге от того, чтобы обеспечить своё будущее спасение от кризиса конца семидесятых годов - или, как минимум, существенно снизить тяжесть его последствий. Да что уж там - последствия его решений в этот период могли отразиться на пути развития всей американской автомобильной промышленности в целом. Но даже если так оно и было - полноценно воспользоваться данным ему шансом у руководства компании, в начале шестидесятых годов и так зашуганного крайне спорными...