🔹Когда Kia хотела стать премиумом Сегодня Kia – это стильные Sportage, Sorento, K5, которые легко конкурируют с японцами и немцами. Но в конце 90-х корейцы только пробивали себе дорогу в мир бизнес-седанов. Так появился Kia Clarus – автомобиль, который должен был потеснить Toyota Camry и Nissan Maxima. Получилось ли у него это? Давайте разбираться! ✅ Классический седан – строгий, без излишеств, но с узнаваемыми чертами. ✅ Оптика с хрустальными стёклами – смотрится солидно даже по меркам 2000-х...

К900 пришел на смену KIA Quoris, но это ДРУГОЙ автомобиль. Начнем с того, что в отличие от заднеприводного Quoris, KIA K900 имеет полный привод во всех комплектациях. Для нашей погодной обстановки – неоспоримое преимущество. Пневмоподвеска Quoris осталась в прошлом. У К900 пружинная подвеска с активными амортизаторами. Она намного надежнее и такая же комфортная по уровню ощущений. Двигатель был доработан с истинно корейской дотошностью (в лучшем смысле этого слова) и вниманием к деталям. Не будем углубляться, скажем лишь, что улучшены его характеристики и расход топлива...