В 2017 году в пустыне Мохаве на бывшей военной базе George Air Force Base заметили странный самолёт. Раздутый веретенообразный фюзеляж, длинные тонкие крылья, толкающий винт сзади и ни одного иллюминатора по бортам. Через год Otto Aviation объявила его характеристики: скорость бизнес-джета, дальность межконтинентального перелёта и расход топлива на уровне легкового автомобиля. Спустя несколько лет самолёт исчез из новостей, и вокруг него выросли два мифа, один хуже другого: то ли это была афера ради денег инвесторов, то ли просто не взлетевшая идея...

Во второй половине шестидесятых годов прошлого века страны-участницы НАТО в Европе столкнулись с необходимостью обновления парка учебно-боевой авиации. Требовался современный реактивный самолёт, способный не только обеспечивать углублённую подготовку пилотов, но и при необходимости выполнять задачи непосредственной авиационной поддержки, а также перехватывать дозвуковые воздушные цели. Имевшиеся в распоряжении американские Lockheed T-33А Shooting Star и французские Fouga Magister, будучи неплохими...