Для рыбалки и охоты нужен не «городской кроссовер», а железо, которое вытянет из грязи и снега. В 2025 году народ спорит: что лучше взять — легендарный УАЗ Хантер или обновлённую Niva Travel? 🐟 УАЗ Хантер Рама, мосты, блокировки — всё для оффроуда. Простой ремонт: детали дешёвые, чинится «на коленке». Отличный клиренс и угол въезда/съезда. – Расход: 14–16 л на сотню, зимой все 18. – Комфорт спартанский: в дождь иногда течёт, кондиционер не всегда спасает. 🦌 Lada Niva Travel Более цивильный: кондиционер, мультимедиа, тише в салоне...

Друзья, вы часто просите нас испытать нечто патриотичное, что тем более актуально в нынешней ситуации в стране и на авторынке. Но выбор кандидатов будет невелик, и сегодня у нас сражаются и месят грязь Лада Нива Тревел и УАЗ Хантер. Кстати, а не пора ли избавиться, наконец, от англицизмов? Почему бы не сказать просто: Нива-Путешественница и УАЗ-Охотник? Ну, названиями займутся маркетологи (тьфу, ученые-рыночники), а мы посмотрим на «весовые категории» соперников. Бой будет явно неравный: Мало того,...