801 читали · 1 год назад
Замена муфты халдекс (Haldex) Вольво
Муфта Халдекс (Haldex) – это главный механизм в сложной системе автоматического подключения полного привода (AWD), который используется во многих современных моделях автомобилей. Основной задачей устройства является контроль и передача крутящего момента от ведущей оси к подключаемой, в зависимости от привода автомобиля: от передней к задней или – наоборот. В автомобилях Вольво ведущую роль играет передний привод, поэтому муфта устанавливается перед задним дифференциалом. Когда устройство выходит из строя, требуется замена муфты Халдекс Вольво...
В наиболее современных полноприводных автомобилях Volvo устанавливаются четыре поколения муфт Халдекс: Халдекс 3го и 4го поколения, отличительными особенностями которых относительно муфт 5го поколения является наличие масляного фильтра. Таким образом муфты 3 и 4 поколения могут обслуживаться раз в 100т.км. - 120т.км. и срок службы масляного насоса хватает на весь срок эксплуатации. Халдекс 5го поколения не имеет масляного фильтра в следствии чего каждые 60 т.км. муфту нужно разбирать, промывать, промывать сетку масляного насоса и производить замену масла. Также стоит отметить, что масляный насос в муфте Халдекс 5го поколения имеет ресурс около 150т.км. Халдекс 6го поколения в отличии от 5го имеет бесщеточный насос, что в теории должно увеличить срок безотказной работы муфты полного привода. Если для 4 и 5 поколения муфты Халдекс, использовалось одно и тоже масло, то для муфты 6го поколения, жидкость идет уже под другим номером (Имейте в виду, если обслуживать муфту придется в непрофильном сервисе). По обслуживанию пока ничего не изменилось, все те же 60т.км.