По мнению автоспециалстов к самому практичному двигателю Тойота Хайлендер (Toyota Highlander) с большим реальным ресурсом до капитального ремонта и мелкими хроническими болячками, которые иногда проявляются в процессе эксплуатации относится шестицилиндровый бензиновый мотор V6 объемом 3.5 литра на 24 клапана с заводским кодом 2GR-FE с механизмом фазорегуляции Dual VVT-i. Наиболее частые хронические болячки мотора 2GR-FE 3.5 V6 24v 1. Шумная работа муфт VVT-i системы Dual #VVT-i, это дефект от которого не избавиться без замены фазорегуляторов на новые...

Всех приветствую друзья! Сегодня поговорим о известном Toyota Highlander, а точнее отзыв моего друга после длительной эксплуатации. И узнаем почему же это машина достойна такого внимание и почему стоит обратить внимание на данную модель при покупке. Мой друг владел этой машиной 3 года. Он всегда следил за техническим состоянием своих машин и чуть что сразу ремонтировал. Но он был сильно удивлён когда Highlander практический не доставлял хлопот за всё время владения. Машина активно эксплуатировалась...