Всем привет! Хотел сделать пост для обладателей полноприводных рамных внедорожников Ssangyong. 31 декабря у нас крякнул полный привод. В самую новогоднюю ночь. На каникулах решил разобрать и прочистить всё. На ютубе и драйвер куча видео и статей. Но никто не рассказал, о самом простом способе снять хабы, шрус или привод. В общем сам процесс снятия: 1. Снимаем колесо. 2. Домкратите нижний рычаг (видно на фото сверху) 3. Откручиваем четыре гайки (болта) с крепления шаровой головкой на 14. Открученная шаровая видна на фото выше...

Всем привет! Ране писал о том, что хабам моим пришел пушной зверек, поэтому пришлось убирать шестеренки из хабов и ездить без полного привода до решения проблемы. А вот решение проблемы одно, это новые хабы и всем известна доработка вакуумной системы путем установки фильтров на вакуумную магистраль хабов. Ну, с установкой фильтров тут все понятно, все это уже не раз описано, затраты минимальные, а вот цены на новые оригинальные хабы просто немыслимо высокие. В моем регионе, за оригинальный хаб просят порядка 12 тысяч рублей, есть и аналоги в районе от 6 тысяч и до 8 тысяч рублей...