Пробег нашего Дусика достиг уже 134 тыс, а я наконец собрался с силами и финансами, чтобы обновить подвеску по кругу. Цель работ-немного приподнять авто и добиться лучшего поведения на асфальте. Сам вопрос я долго изучал, в конце концов было принято решение ставить пружины Фобос и амортизаторы Каяба. Почему так-потому что амортизаторы KYB жестче и к ним нужны более жесткие пружины, как раз Фобос, отечественные. Также были заказаны комплекты опор+подшипники (на всякий случай) и в обязательном порядке пыльники с демпферами, так как они уже кое-где порвались...

Срок службы амортизатора варьируется, но некоторые типичные признаки того, что ваши амортизаторы подлежат замене, включают: • из-за амортизатора вытекает слишком много масла или жидкости, • передняя часть вашего автомобиля чрезмерно "ныряет" при торможении, • ваш Bmw E34 продолжает "подпрыгивать" вверх и вниз после наезда на кочку или яму на дороге, • ваш Bmw E34 слишком сильно наклоняется в поворотах, • потому что мы энтузиасты, которые хотят, чтобы наши BMW работали в полную силу, и потому что мы редко бываем довольны заводской ездой и управляемостью...