Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) — одна из важнейших деталей двигателя внутреннего сгорания. Его своевременная замена важна для безотказной работы мотора. В этом руководстве мы рассмотрим процесс замены ремня ГРМ на большинство современных автомобилей. Шаг 1: Подготовка Инструменты и материалы: Для замены ремня ГРМ вам понадобятся набор ключей и головок, новый ремень ГРМ, набор новых натяжных роликов (если требуется), домкрат и упоры для колес. Место проведения работ: Работы следует проводить на ровной поверхности, желательно в гараже или на подъемнике...