Кузов Лакокрасочное покрытие имеет низкую прочность, первые сколы появляются уже после трёх-четырёх лет эксплуатации. Очаги коррозии можно заметить через 5–6 лет с начала эксплуатации авто­мобиля. Проблемные места — дверь багажника, арки, капот, пороги и рамка лобового стекла. Декоративный хром недолго­вечен — может помутнеть после первой зимы. Люк протекает, если забиты дренажные отверстия; проблема устраняется чисткой дренажа. Салон Руль сохраняет внешний вид в среднем 3–5 лет, как и ручка КП. Посторонние шумы в салоне — частое явление даже на относительно новых автомобилях...

Хозяин этого Nissan X-Trail в кузове T30 до посещения NS-Service уже знал о возможных проблемах со своим автомобилем. Прежде чем приехать к нам, владелец "побывал" в другом сервисе, где ему нашли только очевидную проблему — треснутый по швам передний подрамник. Правда спустя непродолжительное время езды (да-да, с треснутым подрамником), этот X-Trail T30 попал к нам. Хотим отметить, что владелец поступил правильно, что выбрал именно специализированный сервис по Nissan'ам, а не мультибрендовое СТО...