Мои колодки на Ладу Весту подорожали с 1100 рублей до 3500, и их просто нет в наличии, только на заказ. Пришлось купить самые дешевые корейские за 500 рублей, чтобы докатать на них заводские тормозные диски. Заводские колодки я поменял на пробеге 25 тысяч км. Они сточили диск за этот короткий промежуток до 20 мм. Поставил Санг Синг на 25 и 68 тысячах. Замеряю износ диска за 100 тысяч км пробега на корейских колодках. Для замены колодок отворачиваем головкой на 13 болты направляющих суппорта, придерживая ключом сами направляющие, чтобы они не прокручивались...

Поговорим об автомобилях Лада Веста, Икс Рей, Ларгус, их задней оси и барабанных тормозах. Напомню, что такие тормоза устанавливались на Весте в кузове седан, либо СВ с мотором 1.6 литра. Если говорить о кроссовых модификациях, то здесь однозначно будут задние дисковые тормоза. 1.8 литра тоже дисковые, и мотор от альянса Рено Ниссан с вариатором так же. Если у вас вазовский мотор 1.6 литра, кузов седан или СВ, то будут барабанные тормоза. Перестал держать ручник – что делать Причин этой неисправности две: Многие делают следующим образом...