Лада Х-рей выпускался в России с 2016 по 2022 год, почему он не выбился в хиты продаж и почему его меньше покупали, чем Весту и Гранту? Ладу Х-рей, АвтоВаз всегда позиционировал как кроссовер, но по факту это не кроссовер, а хэтчбек, построенный на единой платформе с Рено Сандеро. АвтоВаз официально сообщил, что Х-рей сняли с производства, так как он имел много импортных деталей и выпускать его сейчас нецелесообразно, так как в приоритетах Гранта, Веста и Ларгус. Почему Х-рей не пользовался большим спросом, как Гранта и Веста? Дело тут не в первой букве, а то некоторые говорят, что хорошую машину на букву "Х" не назовут. Гранту несмотря на устаревшую конструкцию покупают в первую очередь из-за цены и Х-рей с ней никогда не конкурировал. Почему же Веста была хитом продаж, а Х-рей пользовался меньшей популярностью? Все годы продаж Лада Х-рей и Веста стоили примерно одинаково, ну а Веста более комфортный автомобиль, с хорошей управляемостью и более просторным и эргономичным салоном. Эргономика Хрею частично досталась от Логана-Сандеро, подогрев сидений расположен не в логичном месте, за спинками кресел с левой стороны, руль имеет регулировку только по углу наклона, подлокотник доступен только в версии Cross. Да и в целом Веста всегда воспринималась, как автомобиль на класс выше, хоть формально это и один класс. Х-рей проигрывает Весте в управляемости и оснащении. Хотя на первом этапе после старта продаж, Веста имела множество детских болячек и недоработок, которые потом устранили, Лада Х-рей из первых партий доставлял владельцам меньше проблем. Х-рей вышел в 2016 году, через полгода после появления Весты, вышел бы он на несколько лет раньше, успех бы был обеспечен, так как АвтоВаз в то время выпускал Гранту, Приору, Калину, ну а Х-рей по сравнению с ними более комфортный автомобиль. Уважаемые читатели, а какой вам автомобиль нравится больше Веста или Х-рей?