Сегодня в адрес «Москвича» мало хороших слов услышишь, особенно от «знатоков», ни разу не сидевших за рулем этой машины. А в реальности, 412-й можно было встретить и в русской деревне, и в африканской пустыне, в конце 1960-х более желанной машины в СССР, наверное, не было. Москвич-412 в чем-то был продолжением знаменитого «четыреста восьмого», а в чем-то – совершенно новым. По наследству от предшественника достался кузов, всё еще современный по меркам второй половины 60-х и начала 1970-х, и очень стильный...

Запах этого салона… У кого-то он ассоциируется с первой поездкой на дачу с дедом, у кого-то – с первыми самостоятельными километрами за рулём, а для кого-то это просто символ эпохи. 🕰️ «Москвич-412» – это не просто кусок железа, это целая история, вплетённая в ткань жизни миллионов. И знаете, что самое удивительное? Многие из этих, казалось бы, архаичных машин до сих пор пыхтят на наших дорогах, а некоторые даже участвуют в любительских ралли! Парадокс? Отнюдь. Просто этот «Москвич» был сделан с таким запасом прочности и инженерной смекалки, что и сегодня вызывает уважение...