В подавляющем большинстве серийных авто гудение ГУР, если его не заменяли на дешёвый аналог при ремонте, является признаком неполадок, а то и начала пути к разрушению дорогих деталей.

В тесте сражаются за пальму первенства Exeed VX из Поднебесной и Nissan Pathfinder из Страны Восходящего Солнца. (Ну, это японцы сами так себя обозвали, хотя солнце на самом деле восходит в России на Камчатке). Однако, перейдем к физике. У Nissan Pathfinder под капотом 3,5-литровая шестерка, состыкованная с 9-ступенчатым классическим автоматом, у Exeed VX – 2-литровая турбочетверка в паре с 7-ступенчатым роботом. Турбомотор китайца хоть и уступает в мощности, зато серьезно превосходит в крутящем моменте...