После покупки мотоцикла сразу заметил, что звуковой сигнал не очень громкий. Приятный, породистый... но не громкий. В условиях города не редко приходится бибикать зазевавшимся "коробочникам", уткнувшимся в смартфоны, смотрящим в одну сторону, при этом перестраивающимся в другую...

Любопытный эксперимент дорожной полиции. Автомобильный гудок изобрели вместе с первыми автомобилями. В Европе он сохранил свое изначальное предназначение — предупреждать об опасности в экстренных ситуациях. Но, по мере автомобилизации других стран, функция гудка менялась, накладываясь на местный темперамент. В Юго-Восточной Азии, например, гудок на мотоциклах используется как эхо-сонар. А в Индии — как средство эмоциональной разрядки и изъявления эмоций. И, учитывая, что темперамент у индийских водителей горячий, фон больших городов можно описать как перманентное гудение...