Добрый день! У меня был второй автомобиль Рено Логан с механической коробкой передач и на нём загудел подшипник на передней ступице с левой стороны. На третьем же Рено Логан уже с коробкой автомат после пробега 140 000 км стало шуметь при движении по дороге на правой стороне в районе переднего колеса. Мне казалось, что шумят металлические шипы на зимних покрышках, но не так-то было, оказывается, подшипник на передней ступице гудит. Возможно такое, что заехал в угловатую яму и сломался подшипник или обойма. По мере эксплуатации автомобиля шум усиливался и в один прекрасный день появился отчётливо слышный хруст и, правое колесо заклинило. Включил аварийный сигнал и на малой скорости добрался до своего гаража. На следующее утро потихоньку добрался до мастерской, где мы с мастером поменяли заклинивший подшипник передней ступицы. На первом Рено Логан 1.4 самой дешёвой комплектации проехал около 80 000 км (поменял на Рено Логан Престиж) и подшипники ступиц на этой машине не шумели.
11,1 тыс читали · 4 года назад
Рено Логан на пробеге 135 тыс.км.. Обзор состояния. История ремонтов и замен за четыре года эксплуатации. Отзыв автомеханика.
Рено Логан один из самых продаваемых седанов в России, седан входит в ТОП 15 самых продаваемых автомобилей в России, Логан покупают за его надежность, ремонтопригодность, а также относительно адекватную цену, на фоне основных конкурентов Б класса...