Здравствуй уважаемый читатель! После ремонта редуктора, по причине гула, машина прошла более 40000 км. И за это время пришло в негодность, несколько крестовин заднего карданного вала со стороны моста. Последний раз, после установки нового карданного вала, крестовина начала люфтить через 3000 км, проехал с ней еще 8000 и вот результат. Причина преждевременного выхода крестовин, имхо - пружины на заднем мосту (дополнительно к рессорам). До этого такой же негативный эффект был от проставок рама-рессора, после их установки, через 8000 загудел задний мост, менял подшипники хвостовика...

К волне постов, про чудо нашего автопрома УАЗ "Патриот" Поднимите выше, пожалуйста. Прошу помощи, в вопросе возврата по автомобиля по гарантии. В начале ноября через автокредит я приобрел автомобиль УАЗ патриот. Тут я уже общался в комментариях с людьми, к сожалению, после покупки. Главный вопрос - почему ты его купил? Моя логика была такая, лучше куплю новую машину с салона, пусть и отечественную, в которую не буду вникать пару лет точно, меняя только расходники, чем подержанную того же типа, в которой что-то либо уже начало отваливаться, либо начнет вот-вот...