Иногда достаточно в −45 открыть капот, и понимаешь: железо чувствует, насколько ты собран. На днях, подъезжая к перевалу на Колыме, услышал характерный монотонный гул коробки. Он не менялся ни на первой, ни на пятой передаче. Остановился, открыл капот — и понял, что если ты собран, машина тоже соберётся. А если нет — она жёстко напомнит о своих правилах. 1. Масло загустело. При минусовых температурах вязкость подскакивает, и шестерни прокручиваются в вязкой масляной “каше”, создавая шум. 2. Износ подшипников и сателлитов...