Кроссовер Haval Jolion - еще тот фрукт, недаром в его основе лежит платформа под названием L.E.M.O.N. Но кроме шуток, на российской почве этот симпатичный автомобиль прижился неплохо. Статус абсолютного бестселлера среди иномарок по итогам минувшего мая - тому подтверждение. Звёзды для успеха Jolion явно выстроились как нужно. Локализация в Тульской области защитила модель от "санкционного шторма" и позволила Haval гибко выстраивать ценовую политику. Конкуренты освободили свои ниши. Ну а остальное - заслуга уже самого кроссовера, который имеет целый ряд достоинств...

Приветствую всех! "Китайский планшет на колесах", как его называют те, кто даже сегодня предпочитает пользоваться кривым стартером, по-прежнему на ходу и передвигается весьма резво. И он даже успел за это время пройти ТО-0 и пройти испытание русским межсезоньем, ливнями и заморозком. Та относительно громкая история с кислородными датчиками меня миновала банально потому, что машина переднеприводная (и да, меня это абсолютно не волнует и не ущемляет). Некачественный предохранитель бензонасоса на первых 500-1000 км тоже не попался...