10 месяцев назад
От владельца Haval F7 до чип-тюнера китайских авто. Часть 1
Начну свою историю с февраля 2020 года. На тот момент у меня был 3-х годовалый Ford EcoSport (2 литра на механике), который с момента покупки мог внезапно затроить и заглохнуть при наступлении влажной погоды. Потом как не в чем не бывало он заводился и продолжал ехать. Никто не мог понять, что с этой машиной не так ни официальный дилер, ни сторонние специалисты, ни мы с отцом. Это непредсказуемое поведение всех достало и было принято загнать Форд в трейд-ин и взять что-то другое. Выбор пал на 2 модели автомобилей: 1. Шкода Кодиак 2. Хавал Ф7 Приехали с отцом в Оренбург и первым делом поехали Шкоду...
Обновление прошивки штатного головного устройства.
Все, что вы делаете со своим автомобилем, вы делаете на свой страх и риск. Материалы на данном канале не являются руководством к действию. У меня получилось. Решение принимаете только вы сами. Всем привет. Унылость функционала штатного головного устройства мазды ( даже сенсорного штатного экрана) сподвигла искать какие то решения. Ну я и начал.... Долго изучал форумы по ГУ.Перечитал кучу статей. Обсуждающие поделились на два лагеря. Первые склоняются к лозунгу : "не мешай машине работать", вторым всё интересно...