Всех приветствую. В одном из видео рассказывал про поддон "GTS Tech", что это самый оптимальный поддон по конструктиву на классический мотор. За последние пару лет я поставил 4 таких поддона и в целом был доволен. В прошедшие выходные получаю в Озоне новый поддон, ставлю его на блок и понимаю, что появились проблемы. Смотрите на расположение перемычек на поддоне. Я не знаю зачем изменили расположение перемычек, но обведенную красным пришлось удалить, иначе она просто упиралась в корпус маслонасоса! Другие места подрихтовал молотком...

Ни для кого не секрет, что тормоза на "классике" всегда оставляли желать лучшего. Придется нам их немного доработать при этом и учитывать вариант "бюджетности", так как можно конечно говорить о крутых суппортах и регуляторах давления, но за все придется заплатить и немало…Для начала вам потребуется заменить главный цилиндр, так как создаваемое давление в отечественных экземплярях не блещет характеристиками, да и надежность тоже не на высоте. Из недорогих западных аналогов можно воспользоваться продукцией компании ATE (www...