Недавно разговаривал с одним знакомым, и он мне задал интересный вопрос. Если вдруг получилось так, что образовалась шишка на шине, то на какую ось допускается устанавливать ее и в дальнейшем так эксплуатировать автомобиль? Давайте разбираться Многие из вас сейчас скажут: «У меня на колесе несколько шишек, и я езжу на нем очень долго, и ничего плохого не происходит». У других наоборот: одна грыжа вылезла, потом все больше увеличивается, появляется вибрация, повышенный износ протектора в этом месте, и шина уходит в утиль...

Когда шина поймала грыжу, у многих автомобилистов возникает вопрос, что делать дальше с колесом и повреждённой покрышкой. Оставить как есть, потому что грыжа небольшая, или срочно снимать и ремонтировать, или итог один – на выброс? Чтобы избавить водителей от этой головоломки, даём исчерпывающие пояснения по данному вопросу на основе многолетнего опыта профессиональных шинных центров компании «Колеса Даром». Грыжа – это всегда повреждение внутреннего слоя (или сразу нескольких слоёв) шины, а именно – разрыв кордовых нитей (синтетических или текстильных), только без прорыва резины...