Николай пополнил свой парк двенадцатью новыми грузовиками FOTON. Они проехали 90 тыс. км — достаточное расстояние, чтобы успеть оценить новый транспорт. Рассказывает Николай Кочнев. Главное: В целом сборка у FOTON нормальная. Их не бросает из стороны в сторону на дороге, они не изнашивают резину раньше времени. Отличная рулевая. Замечательно «держит колейность» на трассе. Комфортная посадка и наполнение салона. Для водителей ростом до 1,9 метра руль расположен удобно. Но есть моменты, о которых стоит знать заранее, чтобы перевозки были комфортными и безопасными...

Вместе они смогут заместить до 70% потребности российского рынка в среднетоннажном и крупнотоннажном автотранспорте Beiqi Foton Motor Co. планирует локализовать в России производство грузовых моделей серии S (от 8,5 до 12 тонн), а также тягача Auman. Опрошенные «Логирусом» эксперты считают, что уход из РФ мировых автогигантов дает шанс китайскому производителю занять свою долю рынка. История вопроса: Напомним, Россию покинули следующие грузовые автобренды: Daimler, Volkswagen Group с маркой MAN, Scania, Volvo и Renault...