Пока я не соприкасался с миром коммерческих перевозок, я даже не знал что существует такая марка, хотя теперь приглядываясь на дорогах я вижу не малое количество Максусов на дорогах и это при том, что машина выпускалась на заводе ГАЗ с 2008 по 2009 год. Небольшой экскурс. Максус или максик (максим) в простонародие это семейство лёгких развозных автомобилей. Он был переднеприводным автомобилей категории LCV2 (полной массой 2,8-3,5 т), производившихся с 2004 по 2008 годах английской фирмой LDV Group Limited (Leyland-DAF Vans)...
Коммерческие фургоны китайского бренда Maxus, принадлежащего корпорации SAIC, по нашим данным, вернутся в Россию. Только под новой маркой Avior. "Максусы" - изначально британские - не просто продавались у нас в свое время. С 2006 по 2009 год права на бренд Maxus принадлежали российской компании "Группа ГАЗ". Она даже планировала наладить выпуск этих автомобилей в России. Однако из-за сложной экономической ситуации от идеи пришлось отказаться. А Maxus стал китайским и обрел вторую родину. Сейчас Avior к нам планируют привезти белорусы. Продажи обещают начать уже в четвертом квартале 2024 года. Пока же ищут дилеров и сертифицируют машины. Как выяснили "Китайские автомобили", на старте компания планирует представить фургоны V90 и G10 (на фото - слева направо). V90 - крупный автомобиль (размеры 5940 x 2062 x 2555 мм, объем грузового отсека - 12 кубометров). Для ориентира: он способен конкурировать с Renault Master, VW Crafter, Citroen Jumper и Ford Transit. G10 - более компактный фургон (5168 x 1980 x 1928 мм, 5,2 кубометра). Его аналоги - VW Transporter, Citroen Jumpy, Opel Vivaro и Peugeot Expert. Известны и примерные цены - 4,93-4,99 млн и 3,93-3,99 млн рублей. 📝 Подробнее об автомобилях Maxus / Avior 🇨🇳🇧🇾🇷🇺 #maxus ❗️❗️❗️ Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан