20,7 тыс читали · 6 месяцев назад
«Зачем мне пахать за 70 тыс., если я в гараже заработаю 150?»: Почему знакомый ушел с автомобильного завода
Знакомый устроился на автомобильный завод в надежде, что будет получать больше, чем ему платили на прежнем месте. Но уволился по собственному уже через полгода. Оказалось, что работа на заводе это совсем не советские понятия, когда рабочее время было строго нормировано, а первое второе и компот в заводской столовке стоили 50 копеек. Большие надежды Зачем он вообще поперся на завод, если до этого работал в основном в продажах, спросите вы? Мой знакомый вышел после училища электриком, но так сложилось, что начал работать консультантом в крупной сети — думал, что продвинется, но не сложилось...
1759 читали · 6 лет назад
Причины отказа гидроусилителя рулевого управления
В настоящее время практически все автомобили оснащены, системами усиления рулевого управления. Усилитель руля предпочитается большинством водителей, поскольку он снижает усилие при управлении рулем автомобиля, и создает комфорт водителю. Усилители рулевого управления используют гидравлическое давление (а, на некоторых автомобилях и электроусилиление). И, большинство причин отказов рулевого управления с гидроусилителем, можно легко проследить, так как они в основном возникают из-за проблем с жидкостью или насосом...