Вон чё бывает. На белорусском аэродроме Орша приняли модернизированный грузовой самолет Ил-96-400Т авиакомпании SkyGates, который доставил в регион товары народного потребления (с 79 тоннами груза на борту). Когда этот борт 10 декабря прилетел из Туркменбаши в Жуковский, все отраслевые медиа (и не только они) прямо взбудоражились - ещё один Ил-96 начал летать, а когда этот огромный российский широкофюзеляжник садится в региональном аэропорту Белорусии через 6 дней, то никто уже и не знает. И это, собственно, одно из ключевых преимуществ использования своих самолётов, а не западных: представляете себе сегодня процесс сертификации аэродрома Орша в Витебской области для посадки самолётов Airbus A330 или Boeing 747? А тут раз - и готово. И летаем. Этот Ил-96 был построен в 2009 году для воронежского перевозчика "Полёт". В 2013 году полеты прекратились из-за банкротства авиакомпании. Для ABC, Волги-Днепр, Атрана и Авиастар-Ту один Ил-96 был бы как собаке пятая нога, так что интерес к нему снова появился только в 2022 году. Самолёт в 2023 году уже был окрашен в ливрею AirBridgeCargo и готовился к передаче в эксплуатацию, но... Вдруг откуда ни возьмись, появился тут RedWings! Дочерняя авиакомпания "Ростеха" решила заняться грузоперевозками под отдельным брендом SkyGates Airlines. Ну и понятно, борт перекрасили ещё раз - в какую надо ливрею. А кто хочет увидеть самолёты AirBridgeCargo, тот может посмотреть в Шереметьево на нелетающие уже годами их Boeing 747F. В Оршу Ил-96 прилетел, кстати, 16 декабря. Фото сделано там. *** Подписывайтесь на канал в Телеграм, там всё публикуется раньше и не цензурируется автором -t.me/...hub